Železni most v Radečah

Železni most čez Savo pri Radečah so pričeli graditi septembra 1893, v času Avstro-Ogrske, na pobudo krajanov, ki so želeli most, ki bi povezoval tedanji sosednji pokrajini Štajersko in Kranjsko. Celotna konstrukcija mostu je izvedena kot paličje oz. predalčje iz valjanih železnih profilov. Vsi spoji so med seboj kovičeni. Vozišče je bilo narejeno iz hrastovih plohov. Most je dolg 84 m, širok 6 m in ima nosilnost 12 t, v času dograditve pa je bil tretji največji tovrstni most v Avstro-Ogrski in največja konstrukcija z enim samim nosilnim poljem na Slovenskem. Sedaj je turistična znamenitost, saj se čezenj ne vozi več. Poznan je po skokih z njega, torej tisti, ki ste med bolj pogumnimi, se skoka najbrž ne boste branili.